乘客无奈“悬空双腿”

最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反馈，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“繁芜不王人”，缱绻存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。

记者来到现场后看到，这座公交车站缱绻13条公交贯通，可谓是“公交大站”。据孙老伯讲，每天营运时段内，这里客流如织。然则，不少候车乘客却对着站台上的两处候车椅直摇头。记者实地探询发现，站点分两处招引了候车坐凳，造型和材质一模相通，均为弧形不锈钢的造型与材质。然则，它们的高度却差得离谱：翻开手机软件测量后发现，一处离地52厘米，落坐正顺应；另一处距离大地竟有66厘米，足足跳跃14厘米。“这凳子，坐上去后两脚悬空，跟踩着高跷似的！”别称女子一边等车边诉苦。记者试着坐上座位。关于别称成年须眉来说，也不得不“双腿悬空”，不得不向下移动，双腿才智拼集“着陆”。

个别乘客坐在上街沿上

记者采访时看到，更有个别乘客嫌坐着不通俗，威斯人干脆平直坐在了沿街东说念主行说念上。“等车本事长，腰酸背痛，谁不念念找个自得所在歇歇？可这凳子，坐都坐不自得，还谈啥休息？”坐在上街沿的市民周先生无奈地说。

边际接缝处看上去并不沉稳

其实，乘客们的吐槽不无真谛：这弧形不锈钢坐凳本人就光滑易打滑，偏高的缱绻更是让双脚无法落地，落坐未便不说，还存在滑落风险，果真不安全。更有防御乘客发现，那“高凳”上还有焊补思路，疑似修补时结构不匹配所致。“接缝处看着并不‘瓷实’，让东说念主嗅觉‘吓势势’的！”

看成放射13条贯通的客流大站，候车坐凳需求大，本应兼顾安全性与实用性，通俗市民候车。 可如今，这“反东说念主性”的缱绻，却让乘客们考虑纷错。“看成城市的大家行为，缱绻初志应当是便民，而非给乘宾客为‘添堵’。”孙老伯直言，但愿相干部门能尽快深爱，让候车椅追念“便民”初心，别让这些不动脑子的缱绻成为“痛点”。