古巴最近成了环球焦点，但此次并非因为旅游季的旺盛，亦不是因为政事风云，而是由于一场出乎不测的动力危境。2月12日运转，俄罗斯紧要启动了撤侨行径，俄航不断派出航班，野心在2月24日之前，将至少5000名淹留在古巴的俄罗斯旅客接归国内。为了完成这一任务，时候特殊紧迫——独一短短的11天。危境的根源在于，古巴的航空燃油顷刻间缺少。自2月10日至3月11日，古巴的九大海外机场无法为商用飞机提供必要的Jet A-1燃油，莫得这种燃料，客机只可停在跑谈上，澳门威斯人成了无法升空的铁疙瘩。这不是手艺故障，也不是经管错杂，而是好意思国的外部禁闭，径直割断了古巴的动力命根子。尽管好意思国对古巴的石油禁运早已存在，但本年1月的加码，透顶让古巴的动力供给堕入逆境。好意思国对任何向古巴出口石油的国度施加了高额关税，这一招确实让环球的石油商齐对古巴的石油订单避之不足。
古巴的动力危境暴露了环球化期间的脆弱性。一个小国的动力供应短缺，竟能激发如斯大的海外应酬博弈、撤侨行径与营救行径。这一切标明，天下早已雅致无比赓续，任何国度齐无法独善其身。而若何冒昧这些危境，则需要字据不同国度的推行情况量文学衣。中国的作念法，即是通过提供可握续的经管决策，匡助古巴走出逆境。这种想路，粗略更值得深想。
发布于：天津市
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